【精准化治理】石津路与复兴大街路口交通组织优化调整
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石津路与复兴大街路口是石家庄市重要的跨线桥梁交通节点,桥面通行空间有限,东西方向车流在此集中交汇。优化调整前,该路口东西方向信号灯同步放行,未充分考虑桥面通行特点,不同流向车辆在桥面上相互交叉,车流相互干扰,高峰时段车辆易在桥面上滞留,进而出现路口锁死、长时间拥堵,成为制约通行效率的突出堵点。
为从根本上破解桥面车流冲突难题,石家庄公安交警创新采用“东西分向放行+桥面清空相位”信号控制方案,通过时序管控分离车流,有效解决桥面交叉冲突。
结合路口桥面道路条件与流量特征,对信号灯放行相位进行系统性重构,设置A、B、C三个通行相位,同步设置桥面信号灯清空信号控制机制。
A相位:西口单向放行。西口直行、左转方向信号灯开启绿灯;东西向进口对向信号灯为红灯,桥面出口左转信号灯为红灯,桥面直行满屏绿灯,优先释放西口车流,引导有序驶入桥面。
B相位:东口单向放行、桥面清空。西口切换为红灯,东口直行、左转信号灯开启绿灯;东西向进口对向信号灯为红灯,桥面出口左转信号灯为红灯,桥面直行满屏绿灯,完成东口车流释放;利用相位切换间隙,清空桥面残余车辆,避免不同流向车辆在桥面交汇。
C相位:南北方向对向放行。待桥面车流完全清空后切换相位,南北向直行、左转车流同步放行。
通过东西分向依次放行、中间穿插桥面清空管控的信号控制模式,实现不同流向车辆错峰上桥,有效消除桥面直行、左转车流交叉冲突,打通路口通行堵点。
本次优化通过信号配时、相位方案精细化调整,以较小投入实现路口通行能力明显提升,是精细化交通治理的生动实践。具体成效如下:
一是桥面冲突隐患有效消除。通过分向放行、桥面清空的时序管控,从时间上分离各方向车流,有效解决桥面车辆交织问题,降低剐蹭、碰撞事故等风险。
二是通行效率显著提升。高峰时段桥面车辆滞留、路口锁死现象基本消除,车辆通行延误明显下降,道路通行承载力有效释放,群众通勤时间进一步缩短。
来源:石家庄公安交警